Audi Urbansphere 2022: Yeni Nesil Audi Araba

Audi'nin en yeni konsept otomobili olan Audi Urbansphere 2022 büyük boyutlarıyla dikkat çeken bir EV olarak karşımızda.

Audi tarafından sağlanan rakamlara göre, renderlardaki minivan benzeri görünümü yanıltıcıdır. Otomobil üreticisi, Urbansphere'i "küre ailesindeki ve bugüne kadarki tüm Audi konsept otomobillerinin en büyük modeli" olarak tanımlıyor.

 

Audi Urbansphere 2022 ile Seviye 4 Otonom Sürüş

Audi Urbansphere konsepti, bir şehir ortamı için uzay, teknoloji ve otonom sürüşe odaklanıyor. Audi; yüksek teknolojili, MPV benzeri tamamen elektrikli bir makine olan iç mekanın ve otonom sürüşüyle dikkat çeken Urbansphere'i tanıttı. Urbansphere'in Seviye 4 otonom sürüş özelliği bulunuyor.

Aracın boyutları klinik açıdan kesinlikle etkileyici: 5,51 metre (18 fit) uzunluk, 2,01 metre (6,6 fit) genişlik ve 1,78 metre (5,8 fit) yükseklik. Ancak bu kara yatının yayaların ve bisikletçilerin yoğun olduğu bir ortamda kendi kendini yönetmesi fikri (tabii ki bu otonom bir kavramdır) en kır saçlı şehirlinin bile soğuk terler dökmesine yetiyor.

 

Audi Urbansphere 2022 ile En Lüks Yolcu Deneyim

5,51 metre uzunluğuyla Audi'nin şimdiye kadar ürettiği en büyük konsept ve içten dışa yolcu deneyimine göre tasarlandı.

Otomobilin 3.4 metrelik dingil mesafesi ve 2.01 metre genişliğindeki gövdesi, bol miktarda alan ve konfor sunan iki ayrı arka koltukla, içerideki alanı en üst düzeye çıkarmaya yardımcı oluyor.

 

Urbansphere'in arka koltukları ayrı ayrı 60 dereceye kadar yatırılırken, ekstra konfor için arka koltuk tabanlarında bacak destekleri yer alıyor. Arka koltuk çifti, birbirine bakacak şekilde içe doğru dönebilirken, koltuk başlıkları da gerektiğinde daha fazla mahremiyet sağlamak için, uçakta ve uçakta bir business class pod kurulumuna göre hareket ettirilebilir.

 

Audi'ye göre stres algılama teknolojisi, yolcuların nasıl hissettiklerini anlamak için yüz taramaları ve ses analizi kullanıyor ve onlara rahatlamanın en iyi yollarını öneriyor. Sonuç olarak, arka koltuktaki yolcuların bağımsız eğlence ihtiyaçlarını karşılamak için ön koltuk arkalıklarına bireysel monitörler monte edilmiştir.

 

Arkadaki yolcular, aynı şeyi izlemek veya aynı video konferansa katılmak isterse, geniş formatlı bir OLED ekran tavan döşemesinden çıkarak önlerinde belirir. Bu teknoloji için bir bölünmüş ekran ayarı da yer alır. Arka kısımda paylaşılan işlevlerden bir diğeri de, arka orta konsolda bir su kaynağı bulunur.

750 km'lik bir menzil sağlayan araç 120 kWh enerjili pille çalışıyor. KKD platformunun 800v elektronik mimarisi sayesinde 270kW şarj kapasitesi ile yüzde 5 ila 80 şarj 25 dakikadan az sürede doluyor.