Hyundai'nin Yeni Modeli i20 N'nin İlk Pist Sürüşü

Hyundai'nin Yeni Modeli i20 N'nin İlk Pist Sürüşü

Hyundai, birkaç gün önceki yapılan lansmanda i20 N'nin başlangıç fiyatının 595.000 TL olduğunu açıkladı. 
 

Sportif B hatchback furyası 2000'lerin başından itibaren gerileme yaşamaya başladığı için Avrupa merkezli üreticiler bu tip araçlara olumlu bakmamaya başladı. 
 

Opel Corsa OPC, Renault Clio RS, Skoda Fabia vRS gibi modeller artık bu segmentte yer edinmiyor. 

Bu durumu fark edip boşluğu doldurmaya çalışan Ford ve Fiesta ST modeli, hem 3 hem de 5 kapılı gövde seçeneği sunmasına rağmen Türkiye satışı neredeyse gizli gizli yapıldığından kendisini çoğu zaman ortada göremiyoruz. 

Bir diğer üretici olan Hyundai, B segmentinde sporcu sundu. İ20'nin en güçlü versiyonunu Hyundai, Türkiye'de satışa sunmayı planlıyor. Başlangıç fiyatı 350.000 TL olacağı gibi iddialar bulunuyor. 

Hyundai'nin Yeni Modeli i20 N'nin Teknik Özellikleri 

 

Hyundai'nin Yeni Modeli i20 N'nin Türkiye’de üretilmiş en hızlı hot-hatch i20 N ise yarışçı kimliğiyle ve 204 PS gücüyle dikkat çekiyor. 

i20 N 204 PS motor gücüyle dikkat çekiyor. 

Kabininde1.6 litre T-GDi turbo benzinli motor bulunuyor ve 204 ps 275 nm tork güç sunuyor. 

Bu araç 6 ileri manuel şanzımanla geliyor. 

Bu araçta mekanik kilitli diferansiyel (m-LSD) sistemi de yer alıyor. 

0-100 km/s hızlanmasını 6.7 saniye de tamamlamakta. 

230 km/s maksimum hıza kadar çıkabiliyor. 

N line versiyonu, N logolarıyla güncel i20 modelinden ayrılmakta. Yere basma kuvvetini artıran tavan spoyleri, geniş hava girişli ön tamponu ve difüzörlü arka tamponuyla oldukça şık bir görüntü oluşturuyor. 

Yeni i20 N'nin temeli, motor sporlarına dayanıyor. i20'nin en önemli hedeflerinden biri, günlük hayatımızda maksimum performansa sahip bir spor sürüş keyfi sunmak. 

 

Hyundai'nin Yeni Modeli i20 N'nin Donanımları 

➢10,25 inç LCD dokunmatik multimedya ekranı, 

➢Geri görüş kamerası, 
➢Fren balatası aşınma göstergesi (PWI), 

➢Kör Nokta Uyarı Sistemi (BCW), 
➢Adaptif Hız Sabitleyici (ISLA), 

➢6 farklı kaporta renk seçeneği, 
➢18 inçlik jantlar ve 215/40 R18 Pirelli P-Zero ultra lastikler, 
➢Dijital gösterge paneli, 

➢Normal, Eco, Sport, N ve N Custom adlı 5 farklı sürüş modu, 

➢Uzun Far Asistanı (HBA), 

➢Ön Çarpışma Uyarı Sistemi (FCW), 
➢Şehiriçi Yaya, Bisikletli Algılama ve Çarpışma Önleme Sistemi (FCA) 

 

Hyundai'nin Yeni Modeli i20 N'nin İlk Pist Sürüşü

Otomobil haberlerinin devamı için parafesor.net sitemizi ziyaret edebilirsiniz.