Porsche'nin halka arzından önce küresel yatırımcılar taahhütte bulunmaya başladı.
Lüks otomotiv markası Porsche’un halka arz edilmesinden önce aralarında Norveç varlık fonunun da olduğu birçok yatırımcıdan talep gelmeye başladı.
Avrupa’da ki en büyük arzlardan biri olması beklenen halka arzdan Norges Bank Investment Management’ın hisse senedi almayı kabul ettiğini aktardı. Kaynaklar Volkswagen’ın 70 milyar ila 85 milyar Euro arasında bir değerleme elde etmeyi amaçladığını iddia etti.
Geçtiğimiz ay Bloomberg News’in haberine göre, T Rowe Price Group Inc. gibi diğer büyük yatırımcılar da halka arza katılmakla ilgileniyor. Volkswagen AG’den bu ay yapılan açıklamada Katar Yatırım Otoritesi’nin de halka arzdan yüzde 4,99 hisse satın almak için ön taahhütte bulunduğunu belirtildi.
Red Bull’un milyarder kurucusu Dietrich Matesschitz’in de halka arzda hisse satın almakla ilgili görüşmelerde bulunduğunu dair iddiaları ortaya atan kaynakların aksine uzmanlar,Porsche ile Red Bull arasında Formula 1 ortaklığı konusunda görüşmelerin başarısızlıkla sonuçlanması sonrasında yeni bir yatırımla devam edilmesi olasılığının düşük olduğuna dikkat çekti.
Volkswagen’ın hafta sonuna dek Porsche için istenecek fiyat aralığını belirlemeyi hedeflediği ve önümüzdeki hafta başından itibaren yatırımcıların tekliflerini toplamaya başlanacağı belirtiliyor. Bir kaynağa göre şirket fon yöneticilerine öncü yatırımcı ilgisinin anlaşmanın birkaç katını karşılamaya yetecek kadar büyük olduğunu aktardı.
Rusya’nın neden olduğu enerji krizi nedeniyle ekonomik sorunlar yaşayan bölgede yatırımcılar temkinli, ancak lüks markanın arzının piyasaya hareket getirmesi bekleniyor.
Halka arz yatırımcılarına, Porsche'de oy hakkı olmayan imtiyazlı hisselerin satışı yapılacak. Otomotiv devinin kontrolünü elinde bulunduran milyarder Porsche ve Piech aileleri, kendilerine Porsche'de engelleyici bir azınlık hissesi verecek olan adi hisse senetlerini ayrı ayrı satın alıyor.
Halka arzda rolü olmayan HSBC analistleri, Salı günü geçtikleri paylaştıkları bir notta Porsche'nin sadece 44,5 milyar ila 56,9 milyar Euro değerinde olduğunu belirtti.
İçlerinde Edoardo Spina’nın da bulunduğu analistler gelecek 2 yıl içerisinde arzın toparlanmasıyla otomobil üreticisinin fiyatlama gücünün azalabileceğini ve talebin durgunluk ortamında darbe alabileceğine vurgu yaptı.
Porsche, piyasalarda yaşanan dalgalanmaların ve belirsizliğin yanı sıra kurumsal idare kaygılarıyla da karşı karşıya. Bazı yatırımcılar, birimin genel müdürünün, hisselerinin büyük kısmını elinde tutmaya devam edecek olan Volkswagen'in yönetimine sürpriz bir şekilde atanmasıyla ilgili şüphelerini dillendirdi.
Hisse satışıyla beraber, Avrupa'nın en büyük otomobil üreticisine, elektrifikasyon ve yazılım geliştirmenin sarsıcı maliyetini karşılaması için doğrudan fon sağlanmasına yardımcı olması hedefleniyor.
Bu tarz içeriklerin tümüne ulaşmak için Parafesör'ü ziyaret ediniz.
Tüm ekonomi haberlerine buradan ulaşabilirsiniz.