'Yarasa Kanat' ile Yerli İHA'ların Performansı Katlanacak!

Baykar, TUSAŞ, STM gibi önde gelen Türk savunma sanayi firmaları tarafından geliştirilen insansız hava araçlarılarına (İHA) yeni kabiliyetlerin eklenmesi için üretici firmaların yanı sıra üniversiteler de çalışmalarını sürüyor. Bir üniversite hocası, yarasalardan ilham alarak yeni bir kanat sistemi geliştirdi. Bu kanat sistemiyle İHA’lar daha yüksek irtifalara çıkabilecek.

Yeni kanat sistemi, yarasa kanatları benzer esnekliğe ve aerodinamik yapıya sahip. Test çalışmaları için 50 santimetrelik prototip kanat geliştirildi. Geliştirilen prototip kanattan elde edilen verilere göre yeni kanat sistemiyle İHA’ların taşıma kat sayısı yüzde 25 artıracak ve yakıt sarfiyatında yüzde 10’lara kadar tasarruf sağlanacak.

Yerli ve milli İHA'larda bu kanatları kullanmak istediklerinin altını çizen Erciyes Üniversitesi (ERÜ) Mühendislik Fakültesi Enerji Mühendisliği Bölümü Yenilenebilir Enerji Ana Bilim Dalı Başkanı Prof. Dr. Mustafa Serdar Genç, şunları belirtti:

"Örneğin, 1000 feetlerde uçarken 1200-1300 feetlere rahatlıkla çıkmasını bekliyoruz. Bu kısmi esnek ve aerodinamik kanat bizim patentimizin ismi. Bu kanat vasıtasıyla özellikle insansız hava aracının daha stabil uçmasını, titreşimi engellemeyi hedefliyoruz. Hedefimiz, özellikle yerli ve milli insansız hava araçlarının üzerinde bunu kullanmak. Bunun için TAI ve Bayraktar ile görüşmeler yaptık ve yapıyoruz. Kendimizi onlara tanıtıyoruz. Saha ve uçuş testlerinin sonuçlarını aldıktan sonra temaslar kurmayı hedefliyoruz."

Yaklaşık yüzde 25’lik irtifa artışından bahsediyor. Aynı oranda artış olursa Bayraktar TB2 ve Aksungur İHA’nın maksimum irtifası 25 bin feet’ten 31 bin 250 feet’e çıkacak.