TOGG Almayı Düşünenler Dikkat!

Politikacılardan Togg konusunda yeni hedefler belli oluyor. Amaçları emisyonsuz araç üretmek ancak bu noktada yetirli düzeyde lityum sahibi değiliz. Lityum çok olsa bile bunun işlenmesi, kullanıma geçmesi de hayli zaman alıyor. 

Genel olarak elektrikli otomobillere geçiş söz konusu. Hatta bu konuda yeni kurallar bile bulunuyor. Ancak böyle de işler daha zorlaşacak. Bu konuda ABD'nin yeni federal elektrikli araç vergi kredisini düşünecek olursak, ABD'de yeni bir elektrikli araç alanlara 7.500 dolar indirim uygulanıyor. Ayrıca aracın bataryasının da Kuzey Amerika'dan gelen hammaddelerden oluşması gerekecek.

 

Elektrikli Otomobile Geçiş Zor Olacak 

Piedmont Lithium'un CEO'su Keith Phillips bu konuyu genel olarak araçların çok azının vergi kredisi hakkkına sahip olabileceğini ifade ediyor. Şu anlık elektrikli otomobiller için bütün istekleri karşılayabilecek bir durum söz konusu bile değil. Phillips'e göre lityum yetersizliğinden dolayı 2030 elektrikli otomobil hedefi beklenildiği gibi olmayabilir.

Bu konudaki tek sorunumuz az miktarda lityuma sahip olmamız da değil. Aksine ABD'de ve Kuzey Carolina'da yeni tesisler kuruluyor. Ancak izin ve ilerleme noktasında burada da bürokrasi sıkıntısı ile karşılaşılıyor.  

 

ABD, lityum işleme tesisinin onayını ancak 8 yılda alabiliyor.  Çin, Avustralya, Şili ve Kanada gibi ülkelerde bu süre 1 yıl oluyor. Kanada, pazar için elinden geleni yapıyor. Hatta Snow Lake Lithium ile 10 yıl içinde her yıl 500.000 aracın ihtiyacını giderebilecek lityum elde edeceğinin müjdesini verdi. 

Kuzey Amerika'daki en zengin lityum kaynaklarına şirketin sahip olduğunu biliyoruz. Madencilik ve işleme alanında yalnızca hidroelektrik kullanılacak. Hatta malzeme nakliyesinde hafif raylı sistem tercih edilecek.

 

Snow Lake Lithium'un amacı, "çevreye zarar vermeyen" üretici olmak. Şirket, sert kaya madenciliğini tercih ediyor. Çünkü çevre dostu olduğunu düşünüyor.  Şirket, elektrikli araç vergi kredisi kuralları ile lityum konusunda önemli tedarikçi olmuş durumda.  Almanla,  VW ve Mercedes'in lityum tedariki için Kanada ile anlayma yaptı. Elektrikli araçlara geçmek çok mantıklı bir karar olsa da emisyon konusu bu kararı düşündürüyor.

 

 

 

Bunlar da ilginizi çekebilir.

Daha fazla otomobil haberi için parafesor.net sitemizi ziyaret edebilirsiniz