Şarj İstasyonları Arttıralacak

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) şehirlerarası otoyollarda kurulacak olan  şarj istasyonlarına yönelik eskiz hazırladı. Kamuoyu görüşüne açılacak Şarj Hizmeti Yönetmeliği taslağına bakıldığında, şarj hizmeti fiyatı dışında vasıta sahibinden ek ücret istek edilemeyecek.

Otoyol ve şehirlerarası yollarda kurulacak elektrikli vasıta şarj istasyonlarının minimum yüzde 75'inin süratli şarj ünitesi olacak, şarj hizmeti fiyatı birim  enerji bedeli üstünden alınacak.

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), Şarj Hizmeti Yönetmeliği taslağını kamuoyunun görüşüne açacak.

Yönetmelik taslağına göre, elektrikli vasıta kullanıcılarının şarj hizmeti sunacak istasyonlardan kaliteli ve devamlı hizmet alması ve istasyonları EPDK'nin hazırladığı mobil tatbik üstünden görebilmesi sağlanacak.

Uygulamada, hizmet veren bütün şarj istasyonlarının anlık fiyat, müsaitlik, birim gücü ve konum bilgileri yer alacak. Uygulama yardımıyla elektrikli vasıta sahipleri, seyahat öncesinde yada söz konusu detayları görerek istasyon seçebilecek, rezervasyon yaptırabilecek.

Tüm elektrikli araçlara açık olacak

Şarj ağı işletmeciliği, lisans kapsamında yapılacak ve asgari sayıda süratli şarj ünitesi kurulması lisans koşulu olacak.

Otoyol ve şehirlerarası yollarda kurulacak şarj istasyonlarının minimum yüzde 75'inin süratli şarj ünitesi bulunacak. Tüm şarj istasyonları, bütün elektrikli vasıta kullanıcılarının kullanımına açık olacak.

Şarj hizmeti fiyatı, kilovatsaat cinsinden tüketilen ünite enerji bedeli üstünden olacak. Şarj hizmeti kapsamında vasıta sahibinden ek ücret istenmeyecek.

Fiyatların, şarj ağı işletmecilerinin web sayfalarında, dijital mecralarda ve istasyonlarda duyuru edilmesi mecbur olacak ve fiyatlar EPDK'nin hazırladığı mobil uygulamadan da görülebilecek.

EPDK, şarj hizmetine ilişik taban yada tavan fiyat saptamasıyla lüzumlu önlemleri almaya yetkili olacak. Ayrıca, gereksinim olması halinde EPDK tarafınca asgari ve azami limit uygulaması yapılabilecek.

Farklı üniteler değişik fiyat uygulayabilecek

Şarj istasyonu işletmecileri, değişik güç ve tipteki üniteler için değişik fiyat uygulayabilecek ve vasıta sahipleri bedeli karşılığında süratli yada yavaş şarj tercih edebilecek.

Şarj ağı işletmecileri, düzenleyecekleri sertifikalarla üçüncü taraflara şarj istasyonu kurdurup işletilmesini sağlayabilecek. Şarj ağı işletmecilerinin vasıta kullanıcılarıyla sadakat sözleşmesi yapmasına olanak tanınacak.

Şarj istasyonlarında elektrik depolama ve üretim tesisi kurulması olası olacak. Böylece, yenilenebilir kaynaklardan üretilen elektrik direkt istasyonlarda kullanılabilecek.

EPDK, elektrikli vasıta kullanımının gelişimi ve şarj altyapısı ihtiyacına yönelik her iki yılda bir projeksiyon hazırlayacak ve bu kapsamdaki teşvik önerilerini alakalı bakanlıklara bildirecek.

EPDK Başkanı Mustafa Yılmaz, söz konusu taslağın kamuoyunun görüşüne açılacağını belirterek, "Bu, yönetmeliğin nihai hali değil. Burada, ilgili tüm paydaşların görüşünü ve katkısını bekliyoruz." dedi.

Yılmaz, şarj istasyonlarında yenilenebilir enerji tesisi kurulmasına da imkan sağlanacağına dikkati çekerek, "Elektrikli araçların temiz kaynaklardan üretilen enerjiyle şarj edilmesi sağlanarak hem bu potansiyel kullanılacak hem de emisyonların azaltılması mümkün olacak” diye konuştu.