Yeni Macan T, 265 PS güç üreten dört silindirli 2.0 litrelik turbo motor, (PTM) dört tekerlekten çekiş sistemi, 15 mm alçaltılmış (PASM) özel şasi ve çelik süspansiyon, 21 inçlik titanyum jantlar ve…
Yeni Macan, daha önce sadece 911 ve 718 modellerinde kullanılan T harfini taşıyacak olan ilk dört kapılı Porsche spor arabası oldu.
Porsche modelleri için T harfi, 1960’lardan bu yana benzersiz sürüş dinamiklerini temsil etmekte. ‘Touring’ anlamına geliyor ve özel ayar, özel donanım ve verimli motorlarıyla çok daha özel bir sürüş deneyimi sunan modelleri bizlere sunuyor.
1968’deki Porsche 911 T modelinin ruhunu devam ettiren Yeni Macan T, son derecede dinamik bir kurulum ve oldukça hafif iki litrelik turbo motor, atletik bir tasarım ve sportif bir sürüşü ile beraber getiren zengin bir standart donanımla Macan ve Macan S arasında konumlandırılmakta.
265 PS İLE İKİ LİTRELİK TURBO MOTOR
Macan S ve GTS modellerindeki 2,9 litrelik çift turbolu V6 motorla karşılaştırıldığında, Macan T modelindeki güç aktarma sistemi ön aksta 58,8 kg daha hafif oluyor.
Macan T, 265 PS (195 kW) güç ve 400 Nm tork kullanım ile beraber motorla uyum içinde çalışan ve hızlı vites geçişleriyle performanslı ve rahat sürüşleri destekleyen yedi vitesli çift kavramalı şanzıman (PDK) ve Porsche Traction Management (PTM) olarak adlandırılan dört tekerlekten çekiş sistemiyle oluşturulmuştur. Macan T 0'dan 100 km/s hıza 6,2 saniyede çıkıyor ve 232 km/s maksimum ulaşabiliyor.
AYARLANABİLİR ÖZEL ŞASİ
Macan T, standart olarak Porsche Aktif Süspansiyon Yönetimi (PASM) ile çelik süspansiyona bulunduran tek Porsche modeli ve 15 mm alçaltılmış gövde ile yollara sürülmeye hazırlanıyor.
Porsche Traction Management (PTM) özelliği de Macan T modelinin sürüş özelliklerine nazaran arka aks odaklı çalışmak üzere özel olarak ayarlandı. Ayrıca yeni bir özellik olarak PASM ve 10 mm daha düşük süspansiyon ile uyarlanabilir havalı süspansiyon opsiyonel donanımlar arasında bulunuyor. Ayrıca Porsche Tork Yönlendirme Sistemi Plus (PTV Plus) da opsiyonel olarak sunuluyor.
Özel kontrast renk; ön kaplamada, yan aynalarda, yanlarda, tavan spoylerinde ve arkadaki logolarda da kullanılıyor. Parlak siyah spor egzoz çıkışları ve yan cam çıtaları standart olarak gösterilirken yanlarda siyah ‘Macan T’ logosu var. Koyu titanyum renkte 20 inçlik Macan S jantları standart olarak sunuluyor. Gövde için opak, metalik ve özel olmak üzere 13 farklı renk seçeneği barındırıyor.
Macan T modelinin iç tasarımında standart olarak sunulan sekiz yönlü elektrikli ve ısıtmalı spor ön koltuklar, siyah deri paketiyle beraber özel döşemelerle donatılıyor. Ön koltukların ortaları ve arka yan koltuklar Sport-Tex Stripe deseni ile sunulurken her iki ön koltuk başlığında kabartmalı bir Porsche logosu bulunuyor. Dış tasarımda kontrast oluşturan özel renk, koltuklarda, koltuk başlıklarında ve direksiyon simidinde dekoratif gümüş dikişler şeklinde aracın içinde de sürmekte.
Standart donanım ayrıca GT çok fonksiyonlu ve ısıtmalı spor direksiyon simidi ve ön konsolun üst kısmında Sport Chrono kronometreyi içeriyor. Kapı eşikleri standart siyah alüminyum ile kaplanıyor ve bir Macan T logosuyla yer alıyor. Bunun dışında karbon kaplamalı Race-Tex çok işlevli GT spor direksiyon opsiyonel olarak sunuluyor.