PGSUS 2022 4. çeyrek bilançosunu açıklamasının ardından aracı kurumlardan bilanço analizleri gerçekleştirildi. PGSUS hissesinde yeni hedef fiyat verildi.
Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş. (PGSUS) 2022 4. çeyrek bilanço verilerini açıklamasının ardından şirketin bilanço verilerine ilişkin analizler gerçekleştirildi. Aracı kurum ve bankalar tarafından yapılan bilanço değerlendirmeleri ile beraber hedef fiyat seviyeleri açıklandı.
Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş. (PGSUS) 2022 4. çeyrek bilanço verilerini yatırımcılarıyla paylaştı. (PGSUS) 2022 net karı 7.100.145.000 TL oldu.
Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş., 2022 yılının 4. çeyreğinde, aracı kurumunda 3,2 milyar TL beklentisi ve piyasa beklentisi olan 3,1 milyar TL’nin üstünde 4,2 milyar TL’lik net kar elde etti. Böylece şirketin net karı 2022’de 7,1 milyar TL’ye ulaştı. Söz konusu şirket, 2021’de 2 milyar TL net zarar açıklanmıştı. Net karın tahmin edilenden daha yüksek gelmesinin sebebi beklentilerden daha iyi operasyonel performans ve 609 milyon TL değerindeki ertelenmiş vergi gelirinden kaynaklanmaktadır.
Operasyonel olarak, 2022 yılının 4. çeyreğinde 4,0 milyar TL gerçekleşen FAVÖK beklentisi olan 3,3 milyar TL ve 3,7 milyar TL’lik piyasa beklentisinin üstünde gerçekleşti.
Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş., 2022 yılının 4. çeyreğinde açıklanan 12,5 milyar TL’lik net satış beklentimiz olan 11,9 milyar TL ve piyasa beklentisi olan 11,7 milyar TL’ye yüksek oranda paralel gerçekleşti. Birim gelirler pandemi öncesi 4Ç19’a oranla 4Ç22’de yüzde 50 artarak 5,42 EUR olarak gerçekleşti (yıllık bazda +%76). Yurtiçi birim gelirler 4Ç19’a göre yüzde 357 artarak 558 TL oldu (yıllık bazda +%185). Aynı zamanda dış hat tarifeli birim gelirler 4Ç19’a göre yüzde 69 oranında artarak 92 EUR oldu (yıllık bazda +%82).
Birim yan gelirler 4Ç19’a göre yüzde 79 artarak 27,1 EUR olarak gerçekleşti (yıllık bazda +%54). 4Ç22’de doluluk oranı 4Ç19’a göre 2,9 puan artarak yüzde 85,5 olarak gerçekleşti (yıllık bazda +6,5 puan). Yolcu sayısı yurtdışı yolculardaki büyümenin katkısıyla 4Ç19’un yüzde 7 gerisinde kaldı. Fakat yıllık bazda yüzde 21 artarak 7,1 milyon olarak kaydedildi.
Pegasus’un yakıt giderlerindeki sert artış ile birim maliyetler 4Ç19’a göre yüzde 21 artarak 4,05 EUR olarak gerçekleşti (yıllık bazda +32%). Yakıt dışı birim giderler 4Ç19’a göre yüzde 2 artarak 2,29 EUR oldu (yıllık bazda -+%13). Aynı zamanda net borç çeyreksel bazda 142 milyon EUR artarak 2,2 milyar EUR olarak gerçekleşti.
TEB Yatırım, Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş.’nin 2022 finansallarıyla gerçekleşen net borç ve güncellenen sektörel tahminleriyle 12A HF’yi yüzde 4 oranında artırak 745,0 TL/hisse seviyesine yükselttiğini bildirdi. Aynı zamanda TEB Yatırım, Pegasus'un kapasitesini dış hat uçuşlarına kaydırmaya yönelik başarılı stratejisi kar yaratma kabiliyetine önemli destek olmasını bekliyor. Mevcut seviyelerden risk-getiri profilinin cazip olduğuna inandığını belirten aracı kurum, PGSUS hissesinde AL önerisini koruduğunu ekledi.
Kaynak: TEB Yatırım
PGSUS koduyla borsada işlem gören Kardemir Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş.’nin hissesi bir önceki kapanışını 497,60 TL olarak gerçekleştirdi. 7 Mart haftanın ikinci işlem gününde yüzde 2,59 oranında değer kazanan PGSUS hissesi borsada 509,00 TL olarak işlem görüyor.
Kaynak: Investing
Bms Çelik Hasır Sanayi ve Ticaret A.Ş. (BMSCH) 2022 4. çeyrek bilanço verilerini yatırımcılarıyla paylaştı. BMSCH 2022 net karı 63 milyon 92 bin TL oldu.