Hyundai'nin Yeni Ticarisi Türkiye'de! | Hyundai Staria İlk Sürüş

Hyundai yeni ticari aracı Hyundai Staria'yı Türkiye'ye ihraç etti. Uzun, çok uzun zamandır bir üretim modelinde gördüğümüz en fütürist tasarımı sergileyecek tüm araçlar arasında bir otobüs olacağını kim düşünebilirdi? Geleneksel olarak faydacı kesim, Mavi Mermerimizin üzerine çökmüş gibi görünen Staria tarafından tepetaklak edildi. Caravelle, V-Class veya Quantum'un yanında durduğunda Hyundai buraya ışınlanmış gibi görünüyor.

 

Staria, Caravelle veya V-Serisi gibi klas bir otel VIP taşıyıcısı veya lüks aile aracı olarak kabul edilebilecek bir araçtan ziyade yetkin bir mekik ve eşya taşıyıcısı olan H1'in resmi olarak yerini alıyor . Staria açıkça bu araçların her ikisidir (seçtiğiniz türevine bağlı olarak) ve “harika tatil tekerlekleri” olabilir; bir sürü güvenlik ve araç içi teknoloji ile donatılmış olarak geliyor.

 

Staria 5 253 mm uzunluğa, 1 997 mm genişliğe, 1 990 mm yüksekliğe ve 3 273 mm uzun dingil mesafesine sahip. Staria, Volkswagen ve Mercedes-Benz benzerlerinden biraz daha uzun ve daha uzun bir dingil mesafesine sahip.

Staria serisinde 9 ila 11 koltuklu versiyonlar da dahil olmak üzere seçilebilecek 3 türev var. Seri, saf insan taşıyıcı modeli olacak olan Executive ile başlar. Yalnızca 11 koltuklu konfigürasyonda mevcuttur, ancak yine de biraz sonra değineceğim uzun bir güvenlik ve teknik özellikler listesi içerir.

 

Elite türevi, önde biraz farklı LED ışıklara ve Executive için farklı tekerleklere sahiptir, ancak serinin ortasına yerleşir (hem 9 hem de 11 koltuklu olarak mevcuttur), birkaç pasif güvenlik özelliği ve dış kısım ile doludur. giriş seviyesi Staria'dan daha stil ayrıntıları. Luxury, nihayet, aralığın en üstüne oturur ve yukarıdaki resimlerde gördüğünüz gibi, aracın ön tarafında tam huzmeli bir LED şerit ile süslenmiştir. İçeride, daha fazla oturma işlevselliği, çift açılır tavan, surround kamera sistemi ve 12 hoparlörlü Bose ses kurulumu ile işlevsellik gözle görülür şekilde artırılıyor.

 

Günümüze, Hyundai'nin araç içi teknoloji açısından sunabileceği her şeyi sanal olarak sergileyen en üst düzey Luxury türevinde başladık. Dijital bir gösterge paneli paneli geleneksel bir binnacle yerine geçmekle kalmaz, dijital bilgi-eğlence sistemi kablosuz Apple Carplay ve Android Auto'yu destekler, bir kablosuz şarj cihazı ile tamamlanır ve her sırada USB bağlantı noktaları bulunur.

 

Hyundai'nin 2.2 litrelik 4 silindirli turbo dizeli Staria'da bir kez daha yarışıyor ( Palisade ve Santa Fe'de de mevcut ), ancak bu sefer 130 kW ve 430 Nm üretiyor. Turbo dizel de yukarıda bahsedilen modellerle aynı 8 vitesli otomatik şanzımanı kullanıyor ve bu uygulamada kesinlikle iyi. Geçişler, sollama sırasında oldukça hızlı bir kickdown hızı ile hızlı ve sorunsuz bir şekilde gerçekleştirilir. 

 

Hyundai'nin Yeni Ticarisi Türkiye'de! | Hyundai Staria İlk Sürüş

 

Bunlar da ilginizi çekebilir.

Daha fazla otomobil haberi için parafesor.net sitemizi ziyaret edebilirsiniz.