Alfa Romeo 4C hafif olmasıyla oldukça dikkat çekiyor. Detaylı özellikleri haberimizde.
4C’nin tasarımını Marco Tencone, Lorenzo Ramaciotti ve Alfa Romeo Centro Stile Alfa Romeo üstlenmişti. Alfa Romeo 4C, ilk kez 81. Cenevre Otomobil Fuarında vitrine çıktığı zaman çok beğenilmişti. 2011 yılında sırasıyla Mille Miglia, Goodwood Festival of Speed ve Frankfurt Auto Show etkinliklerinde boy gösteren söz konusu konsept dikkatleri üzerine çekmişti.
Alfa Romeo 4C’nin üretim versiyonu ise 2013 yılında Cenevre Otomobil Fuarında görücüye çıktı. Ekim 2013’ten itibariyle siparişe açılan 4C modeli Avrupa, Asya ve Amerika pazarlarında satışa çıktı. Maserati’nin Modena’da yer alan tesislerinde üretimi yapılan 4C için senelik üretim hedefi 2.500 idi.
Bunun yanı sıra 4C’nin Alfa, 1995’te Alfa’nın 164 modeli sonrası Amerika’da satış yapmayı bırakmasının ardından, Amerika’ya gönderilen ilk Alfa modeli olma özelliği taşıyor.
Alfa 4C sanat 1.8 litre hacmindeki turbo şarjlı sıralı dört silindirli üniteden 237 beygir güç ve 350 Nm tork üretiyor. Mühendisler, 6 ileri otomatik şanzımanın motorla entegre olması sebebiyle ayrıca 4C’nin durma noktasından 100 km/sa hıza 4,5 saniyede çıkmasını sağladı.
12 Eylül 2013 tarihinde Pirelli P Zero Trofeo marka lastiklerle Nürburgring’de 4C, 21 kilometre uzunluğa sahip pisti 8 dakika 4 saniyede tamamladı. Boş ağırlığı 1.118 kg olan bir aracın önde %38 ve arkada %62 olmak üzere oldukça dengeli bir ağırlık dağılımı var.
Bu süreyi elde etmesinin en önemli etkenlerinden biri de altı ileri TCT çift kavrama şanzıman sistemine sahip olması. Alfa Romeo’nun DNA sistemiyle gaz tepkisi ve dinamikleri büyük çapta değişen 4C’nin şanzıman sistemi de DNA modlarına entegre olacak şekilde tepki verebiliyor.
Bugün Alfa Romeo Tonale fiyatı ve özellikleri belli oldu. İşte detaylar...