2022 Skoda Enyaq Coupe iV Görüntülendi

Skoda Enyaq Coupe iV, söz verdiği tarihte karşımıza çıkmayı başardı. Kendisi aynı zamanda yüksek performansa dayalı bir RS varyantı ile günümüzü güzelleştirmenin de ötesine geçti. Daha önce bahsedildiği gibi, tamamen elektrikli RS, Volkswagen ID.5 GTX'e oldukça fazla benzer bir şekilde geliyor.

Ürettiği 297 beygir gücü ve 460 Nm tork ile, ID.5 GTX'e bir hayli benziyor. Bu Skoda'nın içten yanmalı olmayan ilk RS modeli, dolayısıyla hatırı satılır bir süre boyunca podyumu bu rozet ile süsleyecek.

Üstelik hem beygir gücü hem de tork bakımından, dört tekerlekten çekişli Superb Sportline 2.0 TSI'ı dahil sollayarak markanın şimdiye kadarki en güçlü üretim otomobili unvanını da aldı.

Elektrikli motoruyla Enyaq Coupe RS, 0'dan 100 km/sa hızlanmasını altı buçuk saniyede tamamlıyor. Aracın 180 km/sa azami hızının olduğunu da söyleyelim. Gücü dört tekerlere de gönderen bu araç, 82 kWh'lik bir pil takımı kullanıyor. Açıklanan rakamlara göre, aracın yüzde 10'dan yüzde 80'e şarj olması 36 dakika sürüyor.

Güçlü fiziği ile ön plana çıkan RS versiyonu, Octavia RS'de gördüğümüz "Mamba Yeşili" boyasını oldukça beğeni topluyor. Kendisinin sürtünme katsayısı 0,234'e düştüğünden daha iyi bir aerodinamik kazandığı aşikar. 

Skoda'nın amiral gemisi modeli, markanın "Crystal Face" adlı ızgarasıyla tamamen aydınlatmalı olduğu görünüyor. Aydınlatma konusunda oldukça daha fazla özelliğe sahip.

Normal bir Enyaq ile karşılaştırdığımız zaman, Coupe, spor süspansiyonu sayesinde önde 15 mm, arkada ise 10 mm daha alçak şekilde geliyor. Kendisine bir hoş geldin de biz diyoruz!