Hyundai Motorsport, bu ayın sonunda başlayacak sezon başlangıcından önce 2022 bebeğini tanıtmaya hazırlanıyor.
Güney Koreli devin yeni aracı "i20 N Rally1 2022" adı ile karşımıza çıkıyor. Kendisi, hibrit bir kurulum ile entegre edilmek üzere sıfırdan geliştirildi. Yeni 100 kW'lik elektrikli motoru, 2021 model otomobilden taşınan tek parça olan 1.6 litrelik turboşarjlı benzinli motora eşlik edecek.
Kreisel Electrics tarafından sağlanan bu e-motor, kısa hızlanmalarda yaklaşık 505 bg'lik bir birleşik çıkış sağlayarak ekstradan 135 beygir gücü sunuyor. Ayrıca yönetmeliklere göre, sürücülerin her ralli etabında elektrikli desteği kullanmaları zorunlu hale gelmiş durumda. Enerji, rejeneratif frenleme sayesinde aküye geri dönecekken, sahip olduğu geçici güç artışı, sadece gaz pedalına basıldığında tetiklenecek. Bununla birlikte, tıpkı daha önce olduğu gibi, araçların dört tekerlekten çekişli kalacağını hatırlatalım.
Diğer Rally1 araçları gibi, Hyundai'nin 2022 aracı, merkez diferansiyeli ortadan kaldıran beş vitesli bir şanzıman kullanacak. Gelecek sezon için WRC kuralları da süspansiyon kısmında bazı değişiklikleri beraberinde getiriyor. Örneğin tekerlek hareketi, daha basit amortisörler, göbekler ve viraj demirleri azaltılarak daha az karmaşık hale gelecek.
i20 N Rally1 2022, yukarıda bahsettiğimiz hibrit kurulumdan mütevellit, normaline göre yaklaşık 70 kilogram daha ağır olacak. Ayrıca sıvı fren soğutması ve gizli hava kanalları da izin verilmediği için artık olmayacak.
Haberimizin sonlarına doğru gelirken, 13 yarışlık 2022 WRC sezonunun, 20-23 Ocak tarihleri arasında Monte Carlo Rallisi ile başlayacağını belirtelim.